Puentes de cuerda: una maravilla de la ingeniería del Imperio Inca

Una maravilla de la ingeniería del Imperio Inca son los puentes colgantes de cuerda que construyeron sobre cañones y ríos en la Cordillera de los Andes. Al no contar con transporte rodado, los puentes colgantes de cuerda fueron vitales en el sistema de transporte inca, utilizando al «chasqui», mensajeros que entregaban mensajes, contenidos en los «quipus», cuerdas colgantes con diferentes nudos, a lo largo del vasto Imperio Inca.

Por: David Linn

Los puentes de cuerda inca se fabricaban con hierba ichu, tejida en grandes atados que eran muy duraderos. Un aspecto que contribuía a garantizar su durabilidad era que cada cable era reemplazado anualmente por los habitantes locales de la zona, como parte de su «mit’a», el servicio público obligatorio. Este sistema de servicio público local, consistente en la reparación anual de los puentes de cuerda, favorecía el mantenimiento de la red vial del Imperio Inca.

El último puente de cuerda del Imperio Inca se conserva cerca de Huinchiri, en la provincia de Canas, en la región de Cusco, Perú. El puente cruza una quebrada sobre el río Apurímac y es reconstruido anualmente en junio por los habitantes de la zona. Aunque hay un puente moderno cerca, se celebra un festival anual en junio, donde se reconstruye el «Queshuachaca» (puente de cuerda en quechua).

Con la participación de toda la comunidad, algunos residentes preparan las cuerdas de hierba para formar cables, mientras que otros preparan esteras para la plataforma del puente. Esta fiesta comunitaria se celebra para mantener vivas las tradiciones de sus antepasados ​​y como homenaje a la Pachamama, la «Madre Tierra».

Los puentes de cuerda, más que una maravilla de la ingeniería, son otro ejemplo del ingenio de la cultura inca. La reconstrucción anual del puente Q’eswachaka sigue siendo un hilo conductor que conecta el pasado, el presente y el futuro.

Foto: Wikipedia