Metro de Lima: ¿Sabes cómo se construirá este gran subterráneo?
Para el 2019 estará listo el primer subterráneo de Lima que abarcará desde Ate hasta el Callao,sin embargo, la primera etapa entrará en funcionamiento en mayo del 2016.
El Consorcio Nuevo Metro de Lima ganador de la concesión para construir la Línea 2 del Metro de Lima, anunció que para el año 2019 estará terminada la obra que en su totalidad tendrá tres fases de construcción. La empresa señaló que el proyecto se realizará utilizando la más moderna tecnología y para mayo del año 2016 ya se podrá inaugurar la primera etapa que unirá Evitamiento con el Mercado de Santa Anita.
Se informó que con el nuevo servicio se beneficiarán hasta unos 600 mil pasajeros al día quienes podrán ahorrar hasta 90 minutos en sus desplazamientos diarios. Las obras se realizarán progresivamente utilizando métodos modernos y convencionales para la excavación de túneles con la técnica ‘cut and cover’. Para la Etapa 1A (Evitamiento-Mercado Santa Anita) se realizará el trabajo con excavadoras convencionales, mientras que para los tramos que abarcan entre Nicolás Arriola y Plaza Bolognesi se empleará una moderna excavadora de presión de tierras que mientras va perforando instala anillos de hormigón para el sostenimiento del trabajo.
La etapa 2 que comprende desde el Parque Murillo al Puerto del Callao y un tramo de la línea 4 que irá desde Gambetta a Carmén de la Legua, se realizarán con la misma técnica y estarán listas para funcionar a partir del año 2019, según explicó a través de un video presentado por el consorcio constructor que ha participado en la edificación de importantes proyectos en todo el Mundo, como el Metro de Madrid, Barcelona, Roma y Nueva York, entre otros.
Mira aquí cómo será construido el Metro de Lima.












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